【5月8日 AFP】
米ネバダ（Nevada）州ミンデン（Minden）で7日、動力を使用しないグライダー「Perlan」の試験飛行が行われた。成層圏に達し高度の新記録を樹立することを目指す「Perlan」プロジェクトは、ボランティアによって進められているが、航空機メーカー「エアバス（Airbus）」が資金を提供している。この試験飛行では、同社の最高経営責任者（CEO）が副操縦士として搭乗した。

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リンク先グライダー紹介動画有
http://www.afpbb.com/articles/-/3086350?act=all

掲載日：2015年2月26日
http://www.afpbb.com/articles/-/3040861



　オーストラリアのモナシュ（Monash University）大学の研究チームが26日、3Dプリンターを使って作製したジェットエンジン2基を発表した。大手エンジンメーカー向けに商用展開できる高品質なもので「世界初」だという。

 2基のジェットエンジンは、豪ビクトリア（Victoria）州メルボルン（Melbourne）郊外アバロン（Avalon）で開催中のオーストラリア国際航空ショー（Australian International Airshow）で公開された。モナシュ大の研究者らによると、航空大手のエアバス（Airbus）やボーイング（Boeing）にエンジンを供給する仏航空宇宙大手サフラン（Safran）のガスタービンエンジンの鋳型を使って作製したという。

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<画像>
豪航空ショーで公開された、豪研究チームが3Dプリンターで作製したジェットエンジン（2015年2月26日撮影、提供）。
(c)AFP/SCIENCE IN PUBLIC/LYDIA HALE
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<参照>
3D Printing of a small Jet Engine - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=nCcK-XSuaHs



Monash University 3D Prints Two Entire Metal Jet Engines - 3DPrint.com
http://3dprint.com/47085/3d-printed-jet-engine-2/

ＩＨＩは航空機エンジンを生産する新工場棟を福島県と群馬県に建設する。基幹部品のタービンなどの年間生産能力を2017年度に1700台と13年度比で３割増やす。投資額は約300億円。格安航空会社（ＬＣＣ）の台頭などで世界の旅客機市場は30年に12年比で倍増する見通し。富士重工業も来年に新工場建設を計画するなど、世界の航空機産業で日本メーカーの存在感が高まっている。

ＩＨＩは福島県で相馬工場（福島県相馬市）に延べ床面積6300平方メートルの工場棟を新設する。
14年度末に着工し16年春の稼働を目指す。生産するのは主に欧州エアバスの小型旅客機「320ｎｅｏ」に搭載されるエンジン。
航空機の推進力を生む「案内翼」や「タービンブレード」と呼ばれる基幹部品を手掛ける。
(略)
グループ会社のＩＨＩエアロスペースの富岡事業所（群馬県富岡市）でも延べ床面積5400平方メートルの工場棟を新設。
今夏までにエンジン前方のファン（羽根）を覆う特殊ケースの増産に入る。両拠点とも能力拡張で20年に米ボーイングが投入する
次世代大型機「777Ｘ」用のエンジン生産にも対応できるようにする。

　シャフトを生産する呉第２工場（広島県呉市）や最終組み付けの瑞穂工場（東京都瑞穂町）でも増産に伴い生産設備を刷新する。
旺盛な航空機需要を背景に、ＩＨＩのエンジン生産台数は11年度から過去最高を更新し続けており、17年度には11年度比55％増える見通しだ。

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http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ2601D_W4A420C1MM8000/