■トマト、香りで助け合い　害虫の危機伝達　京大など解明　［14/04/29］

　害虫に食べられた仲間が発する香りの成分を取り込んで、自分の体のなかで害虫を減らす毒に作りかえる。そんな巧妙な仕組みでトマトが危険から身を守っていることを、京都大や山口大のチームが解明した。植物の抵抗力を生かした新タイプの農薬の開発につながる可能性がある。
米科学アカデミー紀要電子版で２９日発表した。

　植物が食害にあうと、そのまわりの株が害虫への抵抗力を増す現象はいくつかの種で報告されているが、理由はよくわかっていなかった。

続きはソースで
http://www.asahi.com/articles/ASG4X5GYYG4XPLBJ008.html
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20140428004429.html

Abstract
Intake and transformation to a glycoside of (Z)-3-hexenol from infested neighbors reveals
a mode of plant odor reception and defense
http://www.pnas.org/content/early/2014/04/23/1320660111.abstract

新種の微生物、兵馬俑で発見
2014年02月20日14:37

福建省農業科学院は19日、同科学院の劉波氏が率いる研究チームがこのほど兵馬俑博物館1号坑の土壌から分離した「FJAT―13831T菌株」が、世界で初めて発見された地球上の微生物であることを発表した。
これはバチルス属細菌の新種で、「兵馬俑バチルス属細菌」と名づけられた。
この発見はバチルス属細菌の開発・利用に新たな手段を提供した。人民日報が伝えた。

この新発見は、世界的に権威ある学術誌「レーウェンフック微生物学誌」の2014年第3期のウェブ版に掲載された。
3月に発行される第105巻第3期（印刷版）にも、同論文が掲載される予定だ。

バチルス属細菌は桿菌を生成する細菌で、高い抵抗性を持ち、南極、火山、砂漠、深海、塩湖などの極端な自然環境内に幅広く分布している。
その活性促進剤は高い効果を持ち、食品、農業、工業、医学、バイオ農薬などに幅広く利用されている。

劉氏の研究チームは2010年5月、国家重点基礎研究発展計画（973計画）と中国農業部（省）の948プロジェクトの支援を受け、世界で初めて兵馬俑博物館の土壌のバチルス属細菌の研究を開始し、10菌株を分離した。
これらの菌の形態と生理・生物化学的特徴、遺伝子型の特徴などの分析により、「FJAT―13831T菌株」がバチルス属細菌の新種であることを確認した。
専門家はこれまでに、南中国海の泥、内陸部の塩湖から、バチルス属細菌の3種の新種を発見している。
（編集YF）
「人民網日本語版」2014年2月20日
http://jp.eastday.com/node2/home/xw/sheh/userobject1ai86631.html

★ウイルスと戦う抗体はＹ字形　京大など顕微鏡でとらえる
2014年1月20日19時24分


【画像】
ＩｇＧ抗体＝京都大提供 
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140120000078_comm.jpg 
６個が集まって輪になったＩｇＧ抗体＝京都大提供 
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140120000079_comm.jpg


体内に侵入した細菌やウイルスと戦う抗体の形を特殊な顕微鏡を使ってとらえることに、京都大などのグループが成功した。体内に近い条件でＹ字形の構造がはっきり見えたのは初という。英科学誌ネイチャーマテリアルズ電子版で２０日発表した。

京大工学研究科の山田啓文准教授らはパナソニックと共同で「周波数変調原子間力顕微鏡」という装置を使い、マウスの免疫グロブリンＧ（ＩｇＧ）の抗体を溶液中で観察した。
異物を認識するＹのくの字の部分と下の部分の三つがはっきりと分かれている。

また、これまで単独で働くと考えられていたＩｇＧ抗体が６個集まって輪になり、規則的な形をつくることもわかった。抗体がどのような仕組みで敵を倒すのか詳しく知る手がかりになるという。（鍛治信太郎）


http://www.asahi.com/articles/ASG1H62LQG1HPLBJ004.html 

　エネルギー問題からリニア中央新幹線の是非について議論を深めようと、独立行政法人・産業技術総合研究所（茨城県つくば市など）の研究者が、自らの論文をインターネットで公開している。
「大量のエネルギーを浪費するリニアは、社会の省エネ化の努力に水を差す」などと批判している。

　公開しているのは、阿部修治同研究所評価部首席評価役（５９）。
論文「エネルギー問題としてのリニア新幹線」は、雑誌「科学」（岩波書店）の２０１３年１１月号に掲載され、「市民がリニアについて考える材料に」と出版元の協力を得て公開している。

　論文では、ＪＲの公表数値などを基にリニア走行の消費電力量などを予測、既存の新幹線と比べた。
乗客１人当たりの消費電力量は▽既存の新幹線と同じ時速３００キロで走ると約２倍▽同５００キロで走行した場合は３００キロで走る新幹線の３・５倍－となる試算を示し、リニアのエネルギー効率の悪さを指摘した。

　走行時の「抵抗」にも言及。車輪走行の機械抵抗を受けない一方、空気抵抗の増大化や、電磁力の利用で生じる「磁気抗力」の追加などから、「全速度領域で新幹線よりエネルギーを消費する」としている。

　福島第１原発事故後、省エネ化の社会的要請が高まっている中、リニアは「時代の流れに逆行する」とし、超音速旅客機コンコルドが普及しなかったことも踏まえ、「背伸びする技術は特殊技術にとどまり、普及することはない」と強調した。

　阿部さんは「現状のリニア技術は受け入れ難く、無理な導入は将来の負債やリスクとなる懸念もある」と話している。

　論文は同研究所のホームページ内（http://staff.aist.go.jp/s.abe/ta-maglev.htm）からダウンロードできる。


2014年1月8日 カナロコ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1401070020/