低温下で駆動する全固体リチウムイオン電池の試作に成功 : 理系にゅーす

1: 2016/08/24(水) 17:52:56.01 ID:CAP_USER

日経プレスリリース
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=420861&lindID=4
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0420861_01.JPG

低温下で駆動する全固体リチウムイオン電池の試作に成功

　株式会社オハラ（本社：神奈川県相模原市、代表取締役社長執行役員：齋藤弘和）は、酸化物系材料を用いた全固体リチウムイオン電池において、積層シートの一括焼結製法を用いることで、－３０℃という低温下においても駆動する電池の試作・実証に成功しました。

　※参考画像は添付の関連資料を参照

１．試作・実証の背景、試作品の特徴
　この度試作に成功した全固体リチウムイオン電池は、固体電解質にオハラの酸化物系固体電解質「LICGC(TM)」、正極及び負極に酸化物系材料を用い、粉末シートを積み重ねた上で、焼結により作成されています。
　一般に、全固体電池は界面抵抗が大きく、中でも酸化物系の無機固体電解質を用いたものは、低温下の特性が著しく低下するという課題があります。この課題に対し、オハラは、電池を積層構造化することで、緻密で効率的な構造を持つ全固体電池を実現しました。
　これにより、一般的な小型電子機器向けに使用される液式リチウムイオン電池では駆動が難しい－３０℃という低温下においても、駆動の実証に成功しています。一方、この電池は、電解液や一部の全固体電池で使用される金属リチウムを使用しないため、２００℃以上という高温環境でも燃えることはなく、著しい変質劣化も示しません。
　また、大気中で安定している酸化物系材料で構成されるため、硫化物系無機固体電解質を使用した全固体電池に比して、安価な工程構築が可能です。

２．今後の計画
　オハラでは、今後、酸化物系固体電解質LICGC(TM)の固体電池への採用を推進してまいります。今回試作に成功した全固体リチウムイオン電池は、現在小型電子機器に搭載されている、電解液を用いたリチウムイオン電池との置き換えが期待されます。

続きはソースで

2: 2016/08/24(水) 18:02:51.47 ID:GGXEez+n

もう飽きたよな、この手の

13: 2016/08/24(水) 19:37:49.03 ID:jWCKFGeR

>>2
お前に問いたい
お前は生まれた瞬間に、全人類が経験した知識を有しているのかと

4: 2016/08/24(水) 18:18:54.65 ID:231o1PFj

爆発しないはわかったけど
充電回数はどうなるんじゃろか

5: 2016/08/24(水) 18:25:11.96 ID:e02Wm+Y7

食品用冷凍庫の標準温度だよ

6: 2016/08/24(水) 18:34:18.22 ID:XDH2ddte

極地で作動する電気自動車の電池になるな

7: 2016/08/24(水) 18:59:38.46 ID:/2whM/xP

数年後に生きている技術は何か雨後の筍状態
水素自動車は日本独特の病気ガラパゴスじゃないかと思うが
金と設備で世界に通用しない技術
欧州の技術に日本はやられると思うが

9: 2016/08/24(水) 19:22:42.97 ID:QzFfXqJQ

定期的に話題になる個体電池と石油微生物すき

10: 2016/08/24(水) 19:27:06.83 ID:M0h2Hvwd

この技術が人の役に立つというなら
いつになったら江戸時代より、労働時間減るのだろうかな？
どっかで、アーミッシュ見たいとは言わないけど
技術にも見切りを付けて、一番に効率よく、使える社会でも使わなきゃ
文明社会も詰むだろう

実際に、家庭用の自動車の稼働率は、５％もいってないのは、見ればわかるし
ほとんど野ざらしで、動けばメンテナンスもいるだろうけど

このまんま物を作り続けた結果が
江戸時代より、労働時間が長いという現実なら、技術って人の役に立っているのかさえ不明だと感じてしまう・・・
悪用されたら（通常考える思考で）潜水艦に積める軍事兵器だし
無人飛行機にも詰めるだろうに・・・
(´･ω･｀)

12: 2016/08/24(水) 19:36:43.11 ID:angNiAny

>>10
技術が無かったら、おまえが駄文を世界中に公開することも出来ないだろ？
江戸時代と現代の生活レベルの差すら理解してないのは或る意味すごい

19: 2016/08/24(水) 22:31:13.98 ID:O0uch2QK

>>10
科学ニューススレにな合わないレスだね。幸福価値観を評価に入れると科学じゃないぞ

15: 2016/08/24(水) 21:24:07.67 ID:HFPubajn

絶対零度にしたら、電池の起電力はゼロになるのでしょうか？

16: 2016/08/24(水) 21:46:37.11 ID:duSNkE/1

低温下で駆動する全固体リチウムイオン電池
日本語変

それより、SCiBより安くて高性能なのか？

18: 2016/08/24(水) 21:54:17.96 ID:KOF6PPyl

既存電池より容量増えていないと置き換えは難しいのでは？
寒冷地などの特殊環境下や安全性が重視されるところでは使われるかもしれないけど

20: 2016/08/24(水) 23:58:55.63 ID:2jAHMqQM

>>18
＞寒冷地などの特殊環境下や安全性が重視されるところでは使われるかもしれないけど
どう考えても極限環境で稼働する事をアピールしたい記事じゃん。
文盲？文字読めないの？？