世界初の民間による月面探査レースをめざしていたチームＨＡＫＵＴＯ（ハクト）の運営会社「ｉｓｐａｃｅ」（アイスペース、袴田武史社長）。レース自体は今年３月末にどのチームも月に向かわないまま終了したが、ｉｓｐａｃｅは今年度から、月着陸船を自前で開発して２０２０年末までに月面に着陸し、探査する事業の実現に向け、新たなスタートを切った。本格的な宇宙開発の「実戦」に臨む。

　ｉｓｐａｃｅは、レース用の探査車の開発を進めながら、レース後の宇宙開発事業への参入を模索してきた。
技術者を増やして着陸船の開発を進める一方、昨年１２月には約１０１億円の資金を、産業革新機構や日本政策投資銀行をはじめ、通信や建設会社などの大手企業から調達。
起業から間もないベンチャー企業としては世界最大級の額だという。

　ｉｓｐａｃｅは、開発期間をミッション１とミッション２に分けて設定。
ミッション１では、１９年末にも月着陸船を打ち上げ、２０年までに月周回軌道へと投入する。
ミッション２では、２１年までに月面に着陸させ、搭載した探査車で月面走行をめざすとしている。
この着陸船に、レースで開発した探査車を改良したものを載せるという。

ハクトが参加していたレースでは、ハクトは探査車をインドの着陸船とロケットで月に送る予定だったが、インド側の資金不足で打ち上げができなくなった。新たなミッションではこうした外部要因によるリスクを減らすことが見込める。

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「リスク認識していた」　袴田代表、月面レース振り返る：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL4Z7RH4L4ZUEHF00D.html

朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL4Z7R6LL4ZUEHF00C.html