1: 2026/07/09(木) 22:23:00.60 ID:5olIH5Md
パンクしない! 空気のいらない“次世代タイヤ”が「実証」から「実装」へ 滋賀の自動運転車に採用 ブリヂストン
■全国初の実装が実現へ
タイヤメーカーのブリヂストンは2026年7月7日、空気充填が不要な次世代タイヤ「AirFree(エアフリー)」を装着した自動運転サービス「けい流カー」の全国初となる社会実装の開始を記念した出発式を、滋賀県東近江市で行いました。
(以下略、続きはソースでご確認ください)
乗りものニュース 2026.07.09
https://trafficnews.jp/post/685663
■全国初の実装が実現へ
タイヤメーカーのブリヂストンは2026年7月7日、空気充填が不要な次世代タイヤ「AirFree(エアフリー)」を装着した自動運転サービス「けい流カー」の全国初となる社会実装の開始を記念した出発式を、滋賀県東近江市で行いました。
(以下略、続きはソースでご確認ください)
乗りものニュース 2026.07.09
https://trafficnews.jp/post/685663
16: 2026/07/10(金) 12:38:39.05 ID:XuE0xblf
>>1
スーパーフリーも復活
スーパーフリーも復活
2: 2026/07/10(金) 03:38:23.12 ID:VvMuxfcV
ほえー、かっこええなぁ
自転車レベルでは無理なんかいの?
自転車レベルでは無理なんかいの?
9: 2026/07/10(金) 09:54:44.51 ID:oPHubA2g
>>2
二輪車向けには傾いても使えるタイヤにするのが難しいのでは
X字型樹脂スポークで支える構造からすると
二輪車向けには傾いても使えるタイヤにするのが難しいのでは
X字型樹脂スポークで支える構造からすると
3: 2026/07/10(金) 03:56:22.55 ID:7SDad/l/
この手の記事は、「値段」と「耐久性」を明記してなきゃ信用度ゼロ
他分野の典型が、CO2排出を増やし化石資源の枯渇を早めるバイオ燃料w
他分野の典型が、CO2排出を増やし化石資源の枯渇を早めるバイオ燃料w
7: 2026/07/10(金) 09:35:14.90 ID:h2deh7Hy
>>3
値段に関しては今のタイヤより安くなることはないと明言しとるよ
値段に関しては今のタイヤより安くなることはないと明言しとるよ
5: 2026/07/10(金) 04:55:07.43 ID:LzJWy0x2
空気は要らないけど、タイヤ交換の頻度は上がりそう
6: 2026/07/10(金) 09:08:01.50 ID:w++QCcwS
すぐにへたりそうだなw
8: 2026/07/10(金) 09:36:11.72 ID:gsanaaIV
フォークリフトのタイヤみたいなのじゃないんか
10: 2026/07/10(金) 09:55:48.28 ID:1ZXJMEha
でも溝は減るよな
11: 2026/07/10(金) 09:59:03.19 ID:jpW/QX9Q
昔のものは重たく、空気ショック吸収力がなかった。
12: 2026/07/10(金) 10:08:32.79 ID:pd0PJC8o
燃費悪くなりそう
19: 2026/07/10(金) 18:53:37.96 ID:z1ueQ+lC
>>12
どうして???
どうして???
13: 2026/07/10(金) 10:21:44.92 ID:GyvsmYH2
鉄パイプ差し込むイタズラが怖いな
14: 2026/07/10(金) 10:24:45.41 ID:BvywDqo/
ゴムは使うのね
15: 2026/07/10(金) 12:34:02.20 ID:BrnznuLb
ランフラット採用してるドイツ車とレクサスに直ぐに採用されそう
18: 2026/07/10(金) 17:03:46.99 ID:yjz535a/
過積載出来ないじゃんダメすぎんよ
21: 2026/07/10(金) 19:01:10.00 ID:F6XQzdyY
ユーザーメリットがいまいち。そんなに頻繁にパンクしないから
引用元: ・パンクしない! 空気のいらない“次世代タイヤ”が「実証」から「実装」へ 滋賀の自動運転車に採用 ブリヂストン [すらいむ★]


コメント
コメント一覧
パンクするから使えたもんじゃないなんて言ってる人見たことない
これ、時速20キロまでしか出ないし、点検整備もしっかしやってるからそもそもパンクしにくい。
タイヤの消耗データ取りやな
実例だとゴルフカートとかコミュニティーバスや
パンクが面倒な所で使うための製品
普通車用ではない
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