ケタ違いの精度、日本版GPS「みちびき」の実力

2017年12月24日

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宇宙
技術

1: 2017/12/21(木) 17:56:26.19 ID:CAP_USER

まもなく、ITによる「位置情報」の使い方が大きく変わり始める。
日本が打ち上げた新しい人工衛星システムの本格運用が2018年から始まり、衛星を使って現在地を割り出す測位の精度が大幅に高くなるからだ。

　メディアに「日本版GPS」と呼ばれることもある、この衛星システムの名前は「みちびき」。
様々な分野のIT活用に変化をもたらすと予想されており、既にこの衛星を活用する装置やシステムの実証実験や研究開発に着手している業界もある。

本特集ではみちびきの概要を押さえたあと、いくつかの実証実験事例を通じてみちびきがIT機器やITシステムをどのように変えていきそうかを見ていく。

　みちびきは「準天頂衛星システム」、あるいは「QZSS（Quasi-Zenith Satellite System）」と呼ばれることもある。
用途はGPS（Global Positioning System）と同様で、衛星を使って現在位置を割り出す測位だ。
現在1～4号機の4機が打ち上げられており、2023年度をめどに7機体制とする計画だ。

　その特徴は、何と言っても測位できる位置の精度の高さである。使い方によっては、わずか数cmの誤差で位置を特定できる。
GPSの測位は誤差数mレベルなので、まさに桁違いである。この精度の高さがIT活用をどう変えるか、それが最大の注目どころだ。

2018年に本格運用が始まる

　最初に、みちびきとGPSの関係を整理しておこう。

　世界には測位に使う衛星システムが複数ある。GPSとは、このうち米国が運用しているものだ。
そして、日本が運用しているのがみちびき（準天頂衛星システム）である。
このほかロシアのGLONASS、欧州のGalileo、中国のBeiDou、インドのNAVICなどがある。

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図：主な衛星測位システム（内閣府配布資料を基に作成
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/17/111500524/121100001/01.png?__scale=w:500,h:280&_sh=06502e0be0
図：みちびきには２種類の軌道がある
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/17/111500524/121100001/02.png?__scale=w:500,h:382&_sh=0eb02a0580

ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/17/111500524/121100001/

引用元: ・【テクノロジー】ケタ違いの精度、日本版GPS「みちびき」の実力

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自動運転除雪車北海道で走行試験へみちびき活用

2017年11月03日

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宇宙
技術

1: 2017/10/30(月) 02:08:09.11 ID:CAP_USER9

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171029/k10011203091000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_048

10月29日 16時40分

高速道路の除雪作業を効率化するため、東日本高速道路は、自動運転の除雪車の開発を目指して、来年北海道で実験車両の走行試験を行うことになりました。

東日本高速道路は、スマホなどの位置情報システムの精度を飛躍的に高める日本版ＧＰＳ衛星、「みちびき」の情報を活用した自動運転の除雪車の開発を目指しています。

これに向けて来年１月からは、北海道の高速道路で実験車両の走行試験を行うことにしていて、雪で車線が見えない状態でも画面上にガードレールとの距離や車の向かう方向などを示して、運転を支援するシステムなどを検証することにしています。

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引用元: ・【技術】自動運転除雪車北海道で走行試験へみちびき活用

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ＧＰＳ衛星「みちびき」４号機１０月１０日打ち上げへ

2017年09月04日

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技術

1: 2017/08/29(火) 13:32:32.55 ID:CAP_USER9

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170829/k10011117401000.html
8月29日 13時22分

スマートフォンなどの位置情報システムの性能を飛躍的に高める日本版ＧＰＳ衛星「みちびき」の４号機について、打ち上げを行う三菱重工業などは、ことし１０月１０日に鹿児島県の種子島宇宙センターから、Ｈ２Ａロケットで打ち上げると発表しました。

「みちびき」は、アメリカのＧＰＳ衛星と同じように地上の位置情報を得るための衛星で、４号機は１日当たり８時間程度、日本付近の上空にとどまる特殊な軌道を回ります。

打ち上げを行う三菱重工業などは、今月１９日に打ち上げた３号機に続いて・・・

続きはソースで

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170829/K10011117401_1708291310_1708291322_01_02.jpg

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日本版ＧＰＳ衛星　「みちびき３号機」８月打ち上げ　１５日、発表　さらに４号機を１０月ごろに

2017年06月23日

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1: 2017/06/16(金) 23:03:25.57 ID:CAP_USER9

http://www.sankeibiz.jp/business/news/170616/bsc1706160500001-n1.htm

2017.6.16 06:02

報道陣に公開された政府の衛星「みちびき３号機」＝１５日午後、神奈川県鎌倉市
http://www.sankeibiz.jp/images/news/170616/bsc1706160500001-p1.jpg

　日本版の衛星利用測位システム（ＧＰＳ）をつくるための政府の衛星「みちびき３号機」を、８月１１日に鹿児島県の種子島宇宙センターからＨ２Ａロケット３５号機で打ち上げると、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）と三菱重工業が１５日、発表した。午後２～１１時の予定。

　さらに４号機を１０月ごろに打ち上げる予定で、２０１８年度からは４基体制となり、米国のＧＰＳ衛星と合わせ、誤差の小さな位置情報の提供を始める。

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日本版ＧＰＳ衛星「みちびき」６月１日打ち上げへ

2017年04月14日

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宇宙
技術

1: 2017/04/10(月) 17:17:30.15 ID:CAP_USER9

アメリカのＧＰＳ衛星と組み合わせて利用することで、カーナビなどの性能を飛躍的に高める日本版のＧＰＳ衛星「みちびき」が、ことし６月１日に鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられることになりました。

「みちびき」は、アメリカのＧＰＳ衛星と同じように地上のカーナビなどが位置情報を得られる衛星で、一つの機体が１日当たり８時間程度、日本付近の上空にとどまる特殊な軌道を飛行します。

７年前に１号機が打ち上げられ、合わせて４機以上打ち上げられれば、常に複数の機体が日本付近の上空を飛行するようになり、実用的に使えるようになります。

アメリカのＧＰＳ衛星が誤差がおよそ１０メートルあるのに対し、ＧＰＳ衛星とみちびきを組み合わせて利用すれば誤差はわずか数センチ程度と、カーナビなどの性能を飛躍的に高めることになります。

続きはソースで

4月10日 17時05分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170410/k10010943281000.html?utm_int=news-culture_contents_list-items_001

画像
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170410/K10010943281_1704101654_1704101658_01_02.jpg

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【宇宙開発】JAXA 準天頂衛星システム初号機「みちびき」の成果をエクストラサクセスまで達成と評価宇宙開発利用部会

2013年12月27日

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宇宙
技術

1: TOY_BOｘ＠みそしるφ ★ 2013/12/25(水) 20:25:19.74 ID:???

2013年12月24日、文部科学省第13回宇宙開発利用部会が開催され、JAXAは準天頂衛星システムプロジェクトの目標達成状況を報告した。
準天頂衛星初号機「みちびき」のプロジェクトは目標を達成し、プロジェクト終了審査を妥当と判断した。

平成22年度（2010年9月）にH-IIAロケットで打ち上げられた準天頂衛星初号機「みちびき」は、平成24年まで定常運用を行った。JAXAでは、平成18年度の開発開始から24年度までを対象にプロジェクトの終了審査を実施。GPS補完技術では、「日本国内で仰角60度以上で1日8時間以上衛星が見える」の目標をもっとも条件の厳しいサロベツ局でも達成。

衛星測位精度の指標である軌道・時刻誤差も目標値プラスマイナス2.6メートル以内のところをプラスマイナス0.8メートルと目標を上回る実績を上げたと報告した。
また、LEX信号や疑似時計技術など日本独自の次世代衛星測位システム基板技術を開発、実証した。

開発スケジュールや人材育成の妥当性なども審査され、JAXA内および外部委員によるプロジェクト終了審査は目標を達成したと判断された。現在、初号機「みちびき」は維持運用の段階で、内閣府に運用を移管する予定だ。移管時期は未定のため、引き続きJAXAが維持運用を担っている。

宇宙開発利用部会では、JAXAの山本静夫理事が準天頂衛星システムプロジェクト中に得られた課題として、地上局の整備をあげた。衛星にコマンドを送信できる地上局が沖縄のみのため、台風接近時に筑波と沖縄での通信ができなくなり、運用の空白期間が生じたことがあったという。

実運用の段階では、地上局設備にも予備を用意して運用を継続する体制が必要だとした。
米GPSに加え、欧州ガリレオ、ロシアのグロナス、中国のベイドゥなど各国が衛星測位の整備を進める中で、日本独自の測衛星サービスの利用を広げるにあたっては、「キラーアプリ」となるサービスがまだ見えていないという。

日本の衛星測位の分野は、「みちびき」の基礎となった技術試験衛星「ETS-VIII」を入れても始めたばかり。準天頂軌道という特殊な軌道を活用する意味でも、今後予定されている2機目以降の衛星で高い精度を出すなどの目標を達成したいとした。

JAXA 準天頂衛星システム初号機「みちびき」
　http://response.jp/imgs/zoom/641092.jpg
▽記事引用元　：　2013年12月25日（水） 09時45分　response
　http://response.jp/article/2013/12/25/213700.html
JAXA｜準天頂衛星初号機「みちびき」 - 宇宙航空研究開発機構
　http://www.jaxa.jp/projects/sat/qzss/

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