アジアの衛星、北海道大が主導　小型で安価、高性能　比政府から受注 （北海道新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160114-00010001-doshin-sctch



　北海道大と東北大が、フィリピン政府から受注し製作した人工衛星が13日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）筑波宇宙センター＝茨城県つくば市＝で公開された。
重さ約50キロと超小型で安価ながら、気象観測や農業に幅広く活用できる世界屈指の高性能カメラを備えた。

　災害などに悩む新興国は、独自の衛星観測を目指しており、北大などは今後も需要の取り込みを狙う。
超小型人工衛星をめぐる宇宙ビジネスは世界で競争が激化しており、命運を握る試金石となりそうだ。

　衛星は、縦横55センチ、幅35センチ。フィリピンの言葉で「妖精」を意味する「ディワタ1」と名付けられた。
国際宇宙ステーション（ISS）に運搬した上で、4月にも日本実験棟きぼうから放出する。費用は、来年完成予定の2号機と合わせて8億円。
従来の大型衛星が1基数百億円かかるのに比べ、桁違いに安い。フィリピン政府が人工衛星を所有するのは初めて。

　「人工衛星を一緒に作りませんか」。3年前、北大宇宙ミッションセンターの高橋幸弘教授（50）がフィリピン政府に持ちかけたのが計画の始まり。
同じ頃、宇宙開発で世界をリードする米航空宇宙局（NASA）からも同国に人工衛星販売の働きかけがあった。

　それでも北大・東北大と手を結んだ理由について、13日の記者会見に同席したフィリピン科学技術省のゲバラ事務次官は「技術協力が受けられたため」と説明した。
衛星を組み立てたのは、フィリピンからの留学生9人。高橋教授らの指導を受け、時に徹夜をして1年間で完成させた。

　Ｈ２Ａロケット２９号機が２４日午後３時５０分、鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられた。

Ｈ２Ａは発射台を離れると、まばゆい光と爆音を放って上昇し、約２分後に固体ロケットを分離。
ロケットはさらに上昇し、約４時間半後の午後８時１６分に衛星を切り離し、打ち上げは成功した。

　今回のＨ２Ａは、商業衛星の受注増をにらんで大きな技術改良を加えた。打ち上げの成功で、国産ロケットによる商業衛星打ち上げに弾みがつきそうだ。

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（小林舞子）

http://www.asahi.com/sp/articles/ASHCK7VVVHCKTIPE03W.html?iref=com_flash

初の商業衛星搭載へ、改良「Ｈ２Ａ」を公開
2015年08月28日 21時15分

画像
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150828/20150828-OYT1I50028-L.jpg
太陽光の影響をやわらげるため、Ｈ２Ａ２９号機では第２段（奥側）の燃料タンク表面の塗装がオレンジ色から白色に変更された。
手前にあるのは第１段（２８日、愛知県の三菱重工業飛島工場で）＝尾賀聡撮影

　初めて商業衛星を打ち上げる予定の国産大型ロケット「Ｈ２Ａ」２９号機が２８日、三菱重工業飛島工場（愛知県飛島村）で報道陣に公開された。

　従来のＨ２Ａよりも、赤道上空の高度３万６０００キロ・メートルにある静止軌道近くまで衛星を運べるよう、改良を加えられたのが特徴。
同社は「改良したＨ２Ａロケットの打ち上げを成功させて、商業衛星の打ち上げをさらに受注していきたい」と話している。

　２９号機はカナダの通信放送衛星を載せて、年内に鹿児島県・種子島宇宙センターから打ち上げられる予定。

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2015年08月28日 21時15分 Copyright © The Yomiuri Shimbun

http://www.yomiuri.co.jp/science/20150828-OYT1T50116.html

ホンダが発売を予定している小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」が２３日、初めて羽田空港に着陸し、報道陣にお披露目された。２５日からは国内５カ所で一般公開する。

　ホンダジェットは航空事業子会社のホンダエアクラフトカンパニーが開発し、昨年６月に量産１号機が米国で初飛行した。価格は４５０万ドル（約５億４千万円）。
ホンダによると、欧米で１００件以上の受注があるという。米当局の認定を受けた後、富裕層や企業など受注客への納入を開始する計画だ。

　２５日からは、仙台空港、神戸空港、岡南飛行場（岡山県）、成田空港をまわって、一般公開する。

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http://www.sankeibiz.jp/business/news/150423/bsa1504231516003-n1.htm